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        特高壓加快推進 重啟新一輪投資建設周期

        瀏覽次數: 日期:2018年12月3日 13:15

        我國研究特高壓技術的起步時間晚于國外,但商業化程度領先于全球其他國家。長期以來,我國能源資源與負荷不相匹配,主要的大型煤炭基地位于三北地區,而水電基地主要分布于西南地區,距離負荷中心較遠。特高壓技術的發展使電力長距離經濟輸送成為可能,并有效緩解了能源分布不均勻、進一步優化能源資源配置。此外,可再生能源消納對我國能源結構轉型影響較大,現有主干網架構導致的外送能力不足是棄風棄光現象的主要原因之一,預計隨著特高壓線路架構逐步升級,可再生能源消納將得到進一步改善。?

        政策催化下,特高壓建設步伐加快

        2018 年 9 月國家能源局印發《關于加快推進一批輸變電重點工程規劃建設工作的通知》,提出加快推進白鶴灘至江蘇、白鶴灘至浙江特高壓直流等 9 項重點輸變電工程建設。我國特高壓建設進度于 2017 年放緩,此次能源局提出加快輸變電工程項目,保障了 2018-2019 年特高壓項目的核準數量。根據能源局提出的要求,預計 2018 年第四季度將有 4 個特高壓項目被核準,2019 年全年將有 5 個特高壓項目被核準。特高壓項目招標主體為國家電網,2015-2017 年,從營業收入、凈利潤、資產負債率、現金流、EBITDA 利息保障倍數等財務指標來看,國家電網財務狀況較好,且具備較強的融資能力,我們認為本次項目落地的確定性較強。?

        特高壓建設推動產業制造升級,主設備制造公司優先受益

        特高壓輸電工程帶動我國相關電源、輸配電設備等相關產業發展,推動我國電氣設備制造業升級。目前,我國已全面掌握特高壓交流及直流設計、制造、管理等關鍵技術,在特高壓領域由跟跑轉變為領跑。預計本次加快推進的 9 項重點輸變電工程建設總投資額約為 1800-2000 億元,其中設備采購金額占比約為 60%,設備總體市場空間約在 1080-1200 億元,若本次加快推薦的項目均能按時核準,預計 2019-2020 年為項目開工密集期。考慮到特高壓項目建設周期,若項目審核時間與通知規劃相符(2018 年第四季度與 2019 年核準), 2019 年、2020 年將是特高壓項目建設的密集期。特高壓項目按完工百分比法確認收入,預計核心主設備供應商業績將在 2019 年、2010 年逐步釋放。

        一、特高壓助力緩解區域間電力供需不均衡

        1.1 歷經多年發展,我國特高壓技術后來居上

        電力在傳輸過程中的損耗隨輸送能量增大與輸送距離的延長不斷增加,輸電電壓等級提高會有效降低該損耗,在我國,特高壓是指±800 千伏及以上的直流電或 1000 千伏及以上交流電的電壓等級。

        特高壓線路可以提升我國電網的輸送能力,根據國家電網公司提供的數據顯示,一回路特高壓直流電網可以送 600 萬千瓦電量,相當于現有 500 千伏直流電網的 5 到 6 倍,且送電距離也是后者的 2 到 3 倍。此外,根據國家電網公司測算,輸送同樣功率的電量,如果采用特高壓線路輸電可以比采用 500 千伏高壓線路節省 60%的土地資源。

        國外對特高壓輸電技術研究早于我國, 20 世紀 60 年代以來,加拿大、前蘇聯、美國、日本、意大利等國家先后進行特高壓輸電技術研究。1965 年加拿大建成 735kV 電壓等級輸電線路,1967 年美國建 750KV 電壓等級的項目, 1985 年前蘇聯 1150kV 交流輸電線路,此后日本、意大利等國家先后建成特高壓輸電項目,但這些項目在運行時都降低了電壓等級。

        我國研究特高壓技術的起步時間晚于國外,但商業化程度領先于全球其他國家。 2006 年發改委明確提出我國特高壓工程所需設備要立足國內,走自主化開發研制和國內供貨的道路。2009 年 1 月 6 日,我國自主研發、設計和建設的具有自主知識產權的 1000 千伏交流輸變電工程(晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程)通過試運行,標志著我國在遠距離、大容量、低損耗的特高壓核心技術和設備國產化上取得突破。經過多年發展,我國電網架構方式已由孤立小電網向大區域電網升級。

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